Kovetusmenetelmät päällystyslohkojen valmistukseen

Höyrykovettuminen käyttää kontrolloitua lämpöä ja kosteutta nopeuttamaan kosteutta. UNIKin toimittamat järjestelmät, mukaan lukien 30-taskuinen sormiauton kovetusjärjestelmä Sri Lankan projektiin (2025), saavuttavat tavoitelujuuden 10 tunnissa.

Kosteakovetukseen kuuluu päällysteiden peittäminen märällä säkkikankaalla tai muovilevyllä tai säännöllisen vesiruiskutuksen levittäminen. Tämä menetelmä soveltuu pienemmille tuotantomäärille tai kohteille, joissa ei ole höyrylaitteita.

Kalvokovetuksella levitetään nestemäistä kovetusainetta, joka muodostaa kosteutta pidättävän kalvon. Tämä menetelmä on tehokas suurille pinnoille, mutta vaatii huolellisen yhdisteen valinnan pinnan värjäytymisen välttämiseksi.

UNIKin integroidut ratkaisut

UNIK's päällystäjälohko tuotantolinjojayhdistä muotin suunnittelu kovetusjärjestelmän suosituksiin. Sri Lankaan toimitettu täydellinen aaltotyyppisten päällysteiden tuotantolinja (2025) sisälsi värillisen materiaalin syöttölaitteen kaksisävyisille päällystyskoneille, automaattisen pinoamislaitteen ja kalvokääreen, 30-taskuisen auton kovetusjärjestelmän, joka saavuttaa lujuuden 10 tunnissa, sekä online-etä-apukameran teknistä tukea varten.

Haasteiden ja ratkaisujen ratkaiseminen

Useat yleiset kovettumishaasteet ovat löytäneet ratkaisuja. Kun kovettumisen jälkeen lujuus on heikko, ratkaisu on pidentää kovettumisen kestoa tai tarkistaa lämpötila- ja kosteusolosuhteet. Pinnan halkeilussa alkuperäisen kuivumisnopeuden vähentäminen huurtumisen tai muovipäällysteen avulla on tehokasta. Värin epäyhtenäisyys edellyttää tasaista kosteuden hallintaa ja kovettuvan yhdisteen yliruiskutuksen välttämistä. Kukintoa tai valkoisia kerrostumia pinnalla voidaan vähentää vähentämällä seoksen liukoisia suoloja ja parantamalla kovettumisen tasaisuutta.

Verkkosivusto:www.unikmould.com| Sähköposti:sales@unikmould.com